Недоработки привели к аварии

Утром, 10 марта, около 9 часов, на отрезке трассы Транскама между селами Кехви и Итрапис сошла сель, в результате чего, по информации очевидцев, она снесла легковую машину. Этот участок трассы всегда был проблемным. Дорога была узкая и очень часто на этом отрезке происходили ДТП. С целью улучшения данной ситуации в прошлом году начались ремонтные работы по расширению дороги на этом участке. Действительно, трассу чуть расширили, но работы до конца не провели. И сегодня эти недоработки, даже, можно сказать, халатное отношение к своим обязанностям периодически приводят к проблемам на этом участке.

10 марта, в среду, на месте схода сели, уже велись активные работы по расчищению трассы от завала и параллельно сотрудники МЧС проводили поисковые работы. 11 марта на месте схода сели, мы застали помимо сотрудников МЧС РЮО и российских саперов, которых привлекли к поисковым работам.

Начальник отдела пожарной безопасности и гражданской обороны МЧС РЮО Борис Кулумбегов, рассказал нам, что российские саперы помогают им в поисковых работах. "10 числа мы уже начали проводить поисковые и расчистительные работы, но ничего не обнаружили. Сегодня попросили помочь нам в работе российских саперов. Они имеют более современную технику. Мы надеемся, что если машину снесло, то мы совместно с российскими саперами сможем её найти", - говорит сотрудник МЧС.

По словам начальника отдела гражданской защиты МЧС РЮО А. Тедеева, на сегодняшний день в МЧС не поступало никаких сигналов об исчезновении граждан. "Однако водитель КАМаза утверждал, что видел как мужчина открывал дверь своей машины и после этого он исчез. Эту версию подтвердили еще три человека. Но никто из них не может точно сказать, машину снесло, или же она успела проскочить. Сегодня уровень воды заметно снизился, и это позволит нам провести более тщательную работу. Всю ночь с 10 по 11 марта сотрудники МЧС проверяли реку Лиахву у старого моста, но ничего не обнаружили. 10 числа сотрудники МЧС прошли вдоль берегов до села Курта, но поиски оказались также безрезультатными", - рассказал А. Тедеев.

"По информации очевидцев, в сель попала машина ВАЗ-2106 белого цвета. Никто не запомнил ни номеров машины, ни сколько человек в ней было. Сигнал был получен 10 марта, в 9.30 утра. Группа МЧС на место происшествия выехала немедленно. Машины не было видно, начали смывать и прочищать грязь, но это ни к чему не привело.

Целый день, 10 марта, сотрудники МЧС проводили поисковые работы, но пока никаких результатов нет. Река очень глубокая и если уровень воды не спадет, то мы вряд ли сможем что-либо сделать. Мы дали объявление, чтобы население проявило бдительность и сообщило в МЧС РЮО о пропаже знакомых (если не дай Бог таковые имеются). Мы боимся, как бы в машине не оказался кто-то из строителей, приехавших работать в республику из разных регионов России. В любом случае, если даже машину не снесло и она успела проскочить, мы обязаны проверить поступившую в МЧС информацию",- более подробно разъяснил нам ситуацию министр по чрезвычайным ситуациям Анатолий Бибилов.

Почему ремонтные работы были не закончены, что привело к сегодняшней проблемной ситуации, мы попросили разъяснить начальника управления дорожного хозяйства Министерства экономического развития РЮО Юрия Сланова. "Летом прошлого года для улучшения состояния трассы Транскама, начались ремонтные работы. В частности, работы проводила строительная организация "Спецстрой" РФ. У Министерства дорожного и транспортного хозяйства не было полномочий проверять качество работы и оценивать ее. Это входило в компетенцию Госкомитета по реализации проектов восстановления. Но, несмотря на этот факт, мы как работники ведомства, отвечающего за состояние дорог в целом по республике, еще в начале ремонтных работ поехали и осмотрели их качество. В ходе проверки было выявлено очень много ошибок и недоработок, которые мы и засвидетельствовали. Одним словом, работники "Спецстроя" нарушали нормы и правила дорожного строительства. "Спецстрой" наши замечания проигнорировал, якобы вы не являетесь заказчиками. Все эти моменты привели к спорной ситуации, которую решали даже на уровне Правительства республики. Ответственность за этот аварийный участок должен нести "Спецстрой", так как по закону организация, проводящая ремонтные работы, несет ответственность и за безопасность движения", - рассказал начальник управления дорожного хозяйства Министерства экономического развития РЮО.

Сам Юрий Сланов, как выяснилось в ходе беседы, оказался, как и многие наши граждане в плену сели. В среду, после продолжительных и обильных дождей, сотрудники управления дорожного хозяйства, решившие осмотреть состояние дорог республики, тоже оказались в пробке из-за схода сели.