Воздушный разведчик
Подполковник запаса М. Г. Козинец, г.Сумы.
Чем дальше уходит время суровых дней Великой Отечественной войны, тем чаще встают перед нами образы героев, павших в боях за свободу и независимость нашей любимой Родины.
Мне хочется рассказать о моем побратиме войны, славном сыне Осетинского народа, мужественном и отважном летчике, лейтенанте Кудухове Елиозе Ивановиче, уроженце села Бендеры, что в Осетии.
Это был поистине огромной воли и смелости человек. Свела нас судьба в 1941 году в одной разведывательной авиационной части на Волховском фронте, где враг рвался к городу Ленина и наши войска вели ожесточенные бои. В этих условиях, как никогда, необходимо было вести тщательную воздушную разведку, вскрывать замыслы противника и давать данные командованию для нанесения ударов по врагу. Это были ответственные и опасные полеты, постоянно связанные с риском.
Наша часть ежедневно совершала десятки разведывательных полетов в различных метеоусловиях.
Особенно в этих полетах отличался лейтенант Кудухов Е. И., с которым мне пришлось летать неоднократно в качестве штурмана. В большинстве случаев самые ответственные задания поручались экипажу Кудухова. Разведывательный полет — это полет на поиск цели, в котором требуется тактическая подготовка, умение отыскивать цель и своевременно сообщать о ней командованию. Эти задачи лейтенант Кудухов выполнял очень умело. Каждый полет производил с учетом метеорологических условий и выбором различных маршрутов разведки, что давало возможность внезапного выхода на вражеские объекты и безошибочного обнаружения техники или скопления войск.
В ясные дни полеты он производил, как правило, с больших высот с заходом на такие объекты, как железнодорожные узлы и аэродромы со стороны солнца, с увеличением скорости за счет снижения, применяя при этом маневр.
Этот тактический прием давал возможность успешного выполнения задания и самолет, в силу внезапного появления над объектом, меньше подвергался зенитному обстрелу или нападению вражеских истребителей, хотя без этого обходилось очень редко. Помню, как однажды нашему экипажу была поставлена задача разведать вражеский базовый аэродром Крестцы. Полет производился ранним утром на большой высоте. Мы прошли мимо вражеского аэродрома, обнаружили большое скопление самолетов противника, видимо, готовившихся к дневным полетам. Я передал об этом на свой командный пункт, и мой командир, лейтенант Кудухов, вместо возвращения принял решение продолжать полет дальше на запад, чтобы ввести противника в заблуждение: противник мог принять наше быстрое возвращение обратно за результат обнаружения аэродрома и принять контрмеры.
При возвращении этим же маршрутом через 25-30 минут мы увидели, как наша авиация наносила бомбовый удар по этому аэродрому. Было уничтожено до пятидесяти самолетов. Таких примеров можно привести множество.
Полеты над линией фронта, как правило, производились на средних высотах, под кромкой облачности, с обязательным воздушным фотографированием переднего края обороны противника.
Лейтенант Кудухов Е. И. за период участия в боях на Волховском фронте совершил более ста боевых вылетов на разведку, за что был награжден двумя орденами Боевого Красного Знамени. В результате этой огромной боевой разведывательной работы им были вскрыты сотни вражеских группировок войск на намечаемых нашим командованием направлениях наступления. Им неоднократно вскрывались скопления техники противника на железнодорожных узлах, аэродромах, что представляло возможность нашей авиации и артиллерии наносить удары.
В зимний период 1942 — 1943 г.г. на северном участке Волховского фронта разгорелись особенно ожесточенные бои. Войска фронта вели их с целью прорыва блокады города Ленина и соединения с Ленинградским фронтом. Враг оказывал упорное сопротивление и бросал в бой все новые и новые резервы, усиленно прикрывая их с воздуха и нанося артудары по нашим войскам.
В феврале 1943 года нашей части была поставлена боевая задача: разведать дальнобойную пушку противника, днем и ночью наносившую удары по нашим тылам. На выполнение этой задачи вызвался лейтенант Кудухов со своим экипажем.
Необходимо было с высоты тысячи метров разведать большой район лесного массива в тылу противника, где предполагалось расположение пушки на железнодорожной ветке в строгой маскировке. Район усиленно прикрывался вражеской авиацией.
Экипаж лейтенанта Кудухова, рискуя жизнью, внезапно вышел в заданный район и начал поиск цели. Не прошло и десяти минут, как пушка была обнаружена, а координаты ее нахождения были сообщены по радио нашему командованию. Через несколько минут, уходя от цели, экипаж сообщил, что их атакует группа вражеских истребителей и завязался неравный воздушный бой. Внезапно оборвалась связь с экипажем. В этом бою над Волховом лейтенант Кудухов Е. И. и штурман-лейтенант Фролов Г. В. были смертельно ранены. Удалось спастись только радисту.
Так оборвалась жизнь лейтенанта Кудухова Е. И. — отважного человека, проявившего героизм в боях за Родину.
За этот подвиг лейтенант Кудухов был посмертно представлен к награждению орденом Ленина, однако судьба этой награды мне осталась неизвестна.
